[Rtty-bul] RTTY bulletin 24-06-2023

[Zendstation PI4VRZ/A]

Goede morgen allemaal,

In de bijlage het bulletin in RTTY wat wij vanmorgen in mixed-mode hebben
uitgezonden.
Veel leesplezier en natuurlijk namens de crew een fijn en zonnig weekend
verder.
tevens veel vakantie plezier, voor mijzelf zeg ik: "tot september

namens de crew

Wim PD1AJO
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.vrza.nl/pipermail/rtty-bul/attachments/20230624/0e024896/attachment.html>
-------------- next part --------------
ZCZC
ZCZC

RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYR
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYR

                 R T T Y - B U L L E T I N
     XX          -------------------------
    XXXX         WEKELIJKS BULLETIN VAN PI4VRZ,
   XXXXXX        LANDELIJK ZENDSTATION VAN DE VRZA,
  XXX  XXX       DE VERENIGING VAN RADIO ZEND AMATEURS
 XXX    XXX      QTH         : EERBEEK
XXX VRZA XXX     LOCATOR     : JO32AC
 XXX    XXX      FREQUENTIES : 3605 KHZ LSB +/- QRM.
  XXX  XXX                     145,250 MHZ VANUIT IJSSELSTEIN.
   XXXXXX                      70,425 MHZ VANUIT APELDOORN.
    XXXX                       145,275 MHZ VANUIT ASSEN.
     XX          WEBSTREAM   : INFO OP HTTPS://WWW.PI4VRZA.NL/
                 TWITTER     : (AT)PI4VRZA
  --------       TELEFOON    : 055 711 43 75 UITSLUITEND OP
  PI4VRZ                      ZATERDAG VAN 10.00 TOT 11.00 UUR
  --------       DATUM       : ZATERDAG , 24-06-2023.
                 REDACTIE    : PD1AJO.

MT63: BANDBREEDTE 500 HZ, LONG INTERLEAVE, MIDDENFREQUENTIE: 750 HZ.
CW: 1 MAAL PER ONG. 5 MINUTEN ONZE CALLGEVER OP EEN TOON VAN 1100 HZ.
RTTY: DE SNELHEID IS 50 BAUD, MARK EN SPACE TONEN OP 1275 EN 1445 HZ.
BPSK63: DE SNELHEID IS 63 BAUD EN DE AUDIOFREQUENTIE 1600 HZ PSK.
8PSK-250F: DE BANDBREEDTE IS 250 HZ, MIDDENFREQUENTIE: 2000 HZ.
HIERNA: 8PSK-500F: BANDBREEDTE 500 HZ, MIDDENFREQUENTIE 2000 HZ.

------- PI4VRZ ---------------------------------- PI4VRZ -------

DELFT HYPERLOOP TOONT HYPERLOOP POD: HYPERLOOPNETWERK DICHTBIJ

DELFT HYPERLOOP HEEFT ZIJN HYPERLOOP POD ONTHULD. HET IS EEN GROTE
PRIMEUR, WANT HIERMEE KOMT DELFT HYPERLOOP STEED DICHTERBIJ HET
MAKEN VAN EEN HYPERLOOPNETWERK. DAT IS BELANGRIJK, WANT HIERMEE
KUNNEN WIJ (OF GOEDEREN) STRAKS OP HEEL HOGE SNELHEID REIZEN, WAT
HEEL VEEL TIJD KAN SCHELEN. EEN HYPERLOOP IS EEN SOORT TUNNEL MET
LUCHTDRUK WAARDOOR JE HEEL SNEL DOOR DE TUNNEL KUNT ‘GLIJDEN’.

DELFT HYPERLOOP
DELFT HYPERLOOPDELFT HYPERLOOP IS HET EERSTE STUDENTENTEAM DAT EEN
VOLLEDIGE, ZWEVENDE HYPERLOOP BOUWT EN ALLE OGEN ZIJN OP HET TEAM
GERICHT OM MET DE NIEUWE REVOLUTIE TE KOMEN OP HET GEBIED VAN REIZEN
EN TRANSPORT. VORIG JAAR WERD HET TEAM ZELFS WERELDKAMPIOEN TIJDENS
DE EUROPEAN HYPERLOOP WEEK EN DAT HOOPT HET DIT JAAR WEER TE DOEN,
VANDAAR DAT HET DE NIEUWE POD HEEFT ONTHULD.

DE CONTROVERSIëLE ELON MUSK KWAM MET HET PLAN OM HYPERLOOPS TE
MAKEN EN DAAROM IS ER SINDS 2012 VOORAL IN UNIVERSITEITEN VEEL TE
DOEN ROND DEZE TECHNOLOGIE. HET IDEE IS ONGEVEER ZOALS BUIZENPOST,
MAAR DAN IN HET GROOT. ZO MOETEN ER 30 TOT 50 MENSEN IN EEN WAGON
PASSEN EN DIE WORDT DAN OP HOGE SNELHEID DOOR DE TUNNEL
‘GESCHOTEN’. ER WORDT IMMERS GEBRUIKGEMAAKT VAN LUCHTDRUK EN DAT
BETEKENT DAT HET GEVAARTE MAKKELIJK IN BEWEGING ZOU MOETEN KOMEN.
DIE POD IS HET VEHIKEL WAAR MENSEN IN PLAATSNEMEN.

HYPERLOOPTECHNOLOGIE
VORIG JAAR HEEFT HET TEAM OOK EEN POD GEMAAKT, MAAR DEZE KAN
VOLLEDIG ZWEVEN EN MAAKT GEEN CONTACT MET DE BAAN. DAT HEEFT ALS
VOORDEEL DAT ER GEEN WEERSTAND IS EN JE DUS NOG SNELLER DOOR DIE
BUIS KUNT SCHIETEN. OOK IS ER EEN NIEUWE MOTOR ONTWIKKELD, DIE MET
MAGNETISCHE KRACHT WERKT. UITEINDELIJK KAN EEN TEAM ALS DELFT
HYPERLOOP ECHTER MAAR ZOVEEL: OM TE ZORGEN DAT WE STRAKS ECHT MET
HYPERLOOPS REIZEN, IS ER ACTIE NODIG OP GROTERE SCHAAL. EUROPESE
SCHAAL. OF EEN FLINKE KAPITAALINJECTIE VAN ELON MUSK MISSCHIEN, MAAR
DIE LOOPT AL IN ZEVEN SLOTEN TEGELIJK DUS WE ACHTEN DIE KANS KLEIN.
BOVENDIEN MOET ER VOOR HET IMPLEMENTEREN VAN HYPERLOOPS KRITISCH
WORDEN GEKEKEN NAAR DE INFRASTRUCTUUR BINNEN ONS WERELDDEEL EN DAAR
HEBBEN WE TOCH DE POLITIEK BIJ NODIG.

HYPERLOOPTECHNOLOGIE IS ONTZETTEND TOF. EN VERGEVORDERD OOK. VEEL
LANDEN STEKEN MILJOENEN IN DE ONTWIKKELING VAN DEZE TECHNOLOGIE. HET
IDEE VAN DELFT ZELF WAS OOK OM VANAF 2030 EEN HYPERLOOP TE OPENEN
DIE JE IN EEN HALF UUR VAN AMSTERDAM NAAR PARIJS BRENGT. DAT ZOU
NATUURLIJK FANTASTISCH ZIJN, MAAR DE HYPERLOOP BLIJKT NIET HEEL
SNEL, NOU JA, VAN DE GROND TE KOMEN. DAT KOMT ENERZIJDS OMDAT HET
EEN NOGAL RECHTTOE RECHTAAN SYSTEEM IS: JE KUNT WEL VAN AMSTERDAM
NAAR PARIJS, MAAR JE KUNT NIET EVEN UITSTAPPEN ONDERWEG. DAARNAAST
WERKEN HYPERLOOPS WEL IN HET KLEIN, MAAR HOE HOUD JE DIE LUCHTDRUK
GOED IN EEN BUIS VAN 1.000 KILOMETER? JE MOET BOVENDIEN DIE BUIZEN
NOG HELEMAAL GAAN MAKEN, PLAATSEN.. ALS HET AL OOIT GAAT LUKKEN, DAN
GAAT DAT ZEKER NIET VOOR 2030 ZIJN.

BRON DUTCHCOWBOYS.NL

 ----------------------------


ONDERZOEKERS ONTRAFELEN DE ONGEWONE OORSPRONG VAN DE
GEMINIDEN-METEORENREGEN

ARTIST’S IMPRESSION VAN PLANETOïDE PHAETHON, DIE DOOR DE ZON
WORDT VERHIT. (NASA/JPL-CALTECH/IPAC)
MEETGEGEVENS VAN DE PARKER SOLAR PROBE VERSTERKEN HET VERMOEDEN DAT
DE GEMINIDEN – EEN JAARLIJKS TERUGKERENDE METEORENZWERM – HET
GEVOLG ZIJN VAN EEN BOTSING TUSSEN DE MERKWAARDIGE PLANETOïDE 3200
PHAETHON EN EEN ANDER OBJECT, OF EEN EXPLOSIEF VERSCHIJNSEL OP
PHAETHON ZELF (PLANETARY SCIENCE JOURNAL, 15 JUNI).

IN TEGENSTELLING TOT DE MEESTE ANDERE METEORENZWERMEN, DIE AFKOMSTIG
ZIJN VAN IJZIGE KOMETEN, LIJKT DE OORSPRONG VAN DE GEMINIDEN TE
LIGGEN BIJ EEN EEN BROK GESTEENTE EN METAAL: DE PLANETOïDE 3200
PHAETHON.

WANNEER EEN KOMEET DE ZON NADERT, WARMT HIJ OP. DAARDOOR SUBLIMEERT
(‘VERDAMPT’) HET IJS OP ZIJN OPPERVLAK EN SLEEPT HET
ONTSNAPPENDE GAS OP ZIJN BEURT KLEINE DEELTJES IJS EN STOF MEE.
OMDAT DIT PROCES ZICH STEEDS WEER HERHAALT, VORMT ZICH METTERTIJD
EEN STROOM VAN METEOROïDEN – DE VAKTERM VOOR FIJN GRUIS IN DE
RUIMTE – LANGS DE OMLOOPBAAN VAN DE KOMEET.

PLANETOïDEN ZOALS 3200 PHAETHON BESTAAN ECHTER UIT VAST MATERIAAL,
WAARDOOR ZE NORMAAL GESPROKEN NIET ZO GEVOELIG ZIJN VOOR DE HITTE
VAN DE ZON ALS KOMETEN. WETENSCHAPPERS VRAGEN ZICH DAN OOK AL
GERUIME TIJD AF WAT DE OORZAAK IS VAN DE METEOROïDENSTROOM VAN
PHAETHON.

VOLGENS SOMMIGE ONDERZOEKERS ZOU PHAETHON SIMPELWEG EEN KOMEET
KUNNEN ZIJN DIE AL ZIJN IJS IS KWIJTGERAAKT, WAARDOOR ER ALLEEN EEN
ROTSACHTIGE KERN IS OVERGEBLEVEN DIE OP EEN PLANETOïDE LIJKT. MAAR
NIEUWE GEGEVENS VAN DE PARKER SOLAR PROBE WIJZEN ER NU OP DAT,
HOEWEL DE ACTIVITEIT VAN PHAETHON VERBAND HOUDT MET DE TEMPERATUUR,
DE GEMINIDEN WAARSCHIJNLIJK NIET HET RESULTAAT ZIJN VAN
KOMEETACHTIGE ACTIVITEIT, MAAR DOOR IETS HEFTIGERS.

OM MEER TE WETEN TE KOMEN OVER DE BRON VAN DE GEMINIDEN, HEBBEN WOLF
CUKIER (PRINCETON-UNIVERSITEIT) EN KARL BATTAMS (NAVAL RESEARCH
LABORATORY) NIEUWE GEGEVENS VAN DE PARKER SOLAR PROBE GEBRUIKT OM
DRIE MOGELIJKE ONTSTAANSSCENARIO’S TE MODELLEREN EN DEZE TE
VERGELIJKEN MET BESTAANDE MODELLEN DIE OP WAARNEMINGEN VANAF DE
AARDE ZIJN GEBASEERD.

DE MODELLEN GEVEN DE KETEN VAN GEBEURTENISSEN WEER DIE VOLGENS DE
WETTEN VAN DE NATUURKUNDE OP BASIS VAN DE DRIE SCENARIO’S ZOUDEN
PLAATSVINDEN. ZO GEBRUIKTE CUKIER BIJVOORBEELD EEN BASISMODEL DAT
BROKSTUKKEN NABOOTST DIE ZICH MET HEEL GERINGE SNELHEID HEBBEN
LOSGEMAAKT VAN DE PLANETOïDE, OM TE ZIEN HOE HUN BANEN ERUIT ZOUDEN
ZIEN IN VERGELIJKING MET DE GEGEVENS VAN DE PARKER-RUIMTESONDE.

VERVOLGENS MAAKTE HIJ EEN ANDER MODEL WAARBIJ BROKSTUKKEN MET
SNELHEDEN VAN MAXIMAAL ééN KILOMETER PER SECONDE LOSKWAMEN TEN
GEVOLGE VAN EEN PLOTSELINGE GEBEURTENIS. EN OOK MAAKTE HIJ EEN
SIMULATIE VAN HET KOMETENMODEL – HET MECHANISME ACHTER DE MEESTE
METEOROïDENSTROMEN.

HET LAATSTE MODEL VERTOONT DE MINSTE OVEREENKOMST MET HOE DE
OMLOOPBAAN VAN DE GEMINIDEN ER VOLGENS DE PARKER-GEGEVENS UITZIET.
MAAR DE BEIDE ANDERE MODELLEN ZIJN DAAR IN GOEDE OVEREENSTEMMING
MEE. HET LIJKT ER DUS OP DAT EEN PLOTSELINGE GEBEURTENIS OP HET
OPPERVLAK VAN PHAETHON – BIJVOORBEELD EEN BOTSING MET EEN ANDER
KLEIN OBJECT OF EEN EXPLOSIEVE UITSTOOT VAN GASSEN – AAN DE WIEG
VAN DE GEMINIDENZWERM STAAT. ONLANGS KWAM EEN TEAM ONDER LEIDING VAN
PROMOVENDUS QICHENG ZHANG (CALTECH) TOT EEN VERGELIJKBARE CONCLUSIE.
(EE)

BRON ALLESOVERSTERREKUNDE.NL

-----------------------

AI-JET VAN DE TOEKOMST VLIEGT AUTONOOM EN HYPERSONISCH

ENIGE TIJD GELEDEN HADDEN WE AL HET NIEUWS DAT ER SUCCESVOLLE TESTS
WAREN MET STRAALJAGERS DIE OP AI VLOGEN. NU WIL EEN AUSTRALISCH
BEDRIJF EEN STAP VERDER GAAN MET EEN EERSTE VLUCHT VAN EEN AUTONOOM
HYPERSONISCH VLIEGTUIG.

VOLGEND JAAR ZIJN ALLE BLIKKEN GERICHT OP DE DART AE. DIT WORDT EEN
AI-VLIEGTUIG DIE OP EEN BELACHELIJK HOGE SNELHEID GAAT VLIEGEN. HET
PROJECT WORDT DEELS GEFINANCIERD DOOR HET PENTAGON (ONDER DE VLAG
DIU) EN WORDT ONTWIKKELD DOOR HET BEDRIJF HYPERSONIX LAUNCH SYSTEMS.

HYPERSONISCHE JET KAN DANKZIJ AI ZICHZELF BESTUREN

DE DART AE IS EEN 3 METER LANG VLIEGTUIG MET EEN GEWICHT VAN 300
KILOGRAM. DE TECHNOLOGIE IS GEBASEERD OP HET SCRAMJET-PRINCIPE DAT
VOLGENS DE WEBSITE VAN HET BEDRIJF SNELHEDEN KAN BEREIKEN TOT MACH
7. DE UNIEKE BIJKOMSTIGHEID IS DAT HET GEVLOGEN WORDT DOOR AI.

MACH 1 IS DE GELUIDSSNELHEID, DIE ONGEVEER 1.235 KILOMETER PER UUR
IS OP ZEENIVEAU. HYPERSONISCH VERWIJST OVER HET ALGEMEEN OP VLUCHTEN
DIE SNELHEDEN VAN MACH 5 OF HOGER HEBBEN.

HET MOGE DUIDELIJK ZIJN WAAROM HET PENTAGON DIT EEN BELANGRIJKE
ONTWIKKELING VINDT. IN EERSTE INSTANTIE WORDT HET VLIEGTUIG EN ZIJN
AI INGEZET VOOR MILITAIRE DOELEINDEN. HIERVOOR IS HET ZOGENOEMDE
HIGH-CADENCE TESTING CAPABILITIES (HYCAT)-PROJECT OPGEZET.

TOCH HEEFT HET OPZETTEN VAN HET PROJECT OOK ALS DOEL OM DE
ONTWIKKELING VAN DE PUBLIEKE LUCHTVAART EEN ZET TE GEVEN. HIERMEE
WIL HYCAT HERBRUIKBARE EN KOSTENEFFICIëNTE VLIEGTUIGEN ONTWIKKELEN
DIE IN DE REGULIERE LUCHTVAART INGEZET KUNNEN WORDEN.

WAT IS EEN SCRAMJET?
EEN SCRAMJET IS EEN TYPE MOTOR DAT WERKT OP BASIS VAN HET PRINCIPE
VAN SUPERSONISCHE VERBRANDING. HET MAAKT GEBRUIK VAN DE HOGE
SNELHEID VAN HET VOERTUIG OM DE INKOMENDE LUCHT SAMEN TE DRUKKEN EN
TE ONTSTEKEN MET BRANDSTOF ZONDER GEBRUIK TE MAKEN VAN DRAAIENDE
ONDERDELEN, WAARDOOR HET GESCHIKT IS VOOR HYPERSONISCHE VLUCHTEN.

OOK ANDERE PARTIJEN BOUWEN DEZE VLIEGTUIGEN
LUITENANT-KOLONEL NICHOLAS ESTEP, PROGRAMMA-MANAGER VAN HYCAT,
VERTELDE AAN DE WEBSITE C4ISRNET DAT DE DIU DE DETAILS VAN DE
HYPERSONISCHE MISSIE AAN HET VERFIJNEN IS. DAARBIJ WORDT NAUWKEURIG
GEKEKEN NAAR DE VLUCHTCONDITIES, DE LANCEERPROVIDER EN DE LOCATIE
VOOR DE EERSTE VOLLEDIG EN AUTONOME VLUCHT VAN HET VLIEGTUIG VOLGEND
JAAR.

FENIX SPACE, INC., GEVESTIGD IN SAN BERNARDINO, CALIFORNIë, EN
ROCKET LAB, GEVESTIGD IN LONG BEACH, CALIFORNIë, HEBBEN OOK
DIU-CONTRACTEN GEKREGEN VOOR RESPECTIEVELIJK EEN HERBRUIKBAAR
SLEEP-LANCEERPLATFORM EN DE HYPERSONIC ACCELERATOR SUBORBITAL TEST
ELECTRON (HASTE) RAKET.

BRON WANT.NL

-----------------------

LEKKER VééL (UTR/NOS) HOBBYSCOOP NIEUWS!

EIGENLIJK WORDT ER VOORTDUREND GEWERKT AAN ALLE TECHNIEK DIE ONDER
DE HOBBYSCOOP VLAG ACTIEF IS VOOR DE NEDERLANDSE RADIO
AMATEURDIENST. VAAK GEBEUREN ER OP DE ACHTERGROND DINGEN DIE NIET
ZICHTBAAR ZIJN VOOR GEBRUIKERS MAAR ZO NU EN DAN STAAT HOBBYSCOOP
OPEENS BOL VAN HET NIEUWS, ZOALS NU:
-
NOORD-SCHARWOUDE NU ECHT HERSTELD

HET KOSTTE MAAR LIEFST VIER INTERVENTIES EN EEN HELEBOEL TIJD, MAAR
GELUKKIG IS DE ONTVANGER VOOR PI3UTR EN PI2NOS IN NOORD-SCHARWOUDE
EINDELIJK WEER HERSTELD. AFGELOPEN VRIJDAG (16 JUNI 2023) IS DE MAST
IN NOORD-SCHARWOUDE OPNIEUW BEKLOMMEN, OOK AL WAS HET ERG WARM.
UITEINDELIJK IS ERVOOR GEKOZEN OM DE LAATSTE DELEN VAN DE ONTVANGER
OOK TE WISSELEN EN IEDERE VERDERE VORM VAN MOGELIJKIE STORING
UITGESLOTEN IS. DE LAATSTE STAP BETEKENDE HET WISSELEN VAN DE POWER
SUPPLY. VREEMD GENOEG IS DE “OUDE” POWER SUPPLY SINDSDIEN OP DE
WERKBANK IN TEST GEZET ONDER DE VREEMDSTE OMSTANDIGHEDEN, MAAR DEZE
BLIJFT FEILLOOS WERKEN. WE HOPEN OP EEN LANG EN GELUKKIG LEVEN BOVEN
IN DE MAST IN SCHARWOUDE, EEN LASTIGE KLUS.
-
HAMNET VERBINDING IJSSELSTEIN EN TU DELFT

 MET EEN AFSTAND VAN 46,5KM IS DE VERBINDING TUSSEN DE
GERBRANDYTOREN EN DE TU DELFT EEN PRACHTIGE HAMNET VERBINDING.
HIERAAN WERD OP 19 JUNI 2023 DOOR TERENCE (PD3T) DE LAATSTE HAND
GELEGD AAN DE ZIJDE VAN DE TU DELFT. TWEE PRACHTIGE AIRFIBER
SCHOTELS (60CM) ZIJN HIERVOOR AAN IEDERE ZIJDE GEPLAATST EN HET
EERSTE RESULTAAT IS ZEER BEMOEDIGEND. DUIDELIJK IS DAT DE SCHOTEL IN
IJSSELSTEIN NOG ENIGSZINS NAGERICHT MOET WORDEN OM TOT EEN OPTIMAAL
RESULTAAT TE KOMEN, DIT WILLEN WE BINNENKORT UITVOEREN. DE HAMNET
LINK GEEFT HOGE MATE VAN REDUNDANTIE EN VERBETERT DE CONNECTIVITEIT
VOOR DE HOBBYSCOOP SYSTEMEN SIGNIFICANT.

-
BINNENKORT ZENDER IDENTIFICATIE OP NOS EN UTR

DE OPLETTENDE GEBRUIKER HEEFT HET AL OPGEMERKT OMDAT WE HIERMEE
AFGELOPEN WEEK WAT TESTEN HEBBEN UITGEVOERD. PI3UTR EN PI2NOS WORDEN
BINNENKORT UITGEBREID MET EEN WARE ZENDER IDENTIFICATIE!

WAT IS DAT DAN? ECHT HEEL EENVOUDIG: OP VAST INGESTELDE TIJDEN, ZO 3
OF 4X PER DAG ZAL DE REPEATER ZICH TIJDENS STILLE MOMENTEN MELDEN
MET DE TEKST:”PI2NOS” OF “PI3UTR ZENDER IDENTIFICATIE”.
DIREKT HIERNA SCHAKELT IEDERE ZENDER OM-EN-OM IN EN MELDT ZICHZELF
MET ZIJN NAAM, ZOALS BIJVOORBEELD: “ZENDER HOOGERSMILDE” OF
“ZENDER IJSSELSTEIN”. OP DEZE WIJZE KOMT IEDERE BESCHIKBARE
ZENDER DUS EVEN IN DE LUCHT.

WAAR IS DAT GOED VOOR, ZUL JE JE MISSCHIEN AFVRAGEN. OP ZOWEL 2
METER ALS OP 70CM ZIJN CONDITIES IEDER MOMENT VAN DE DAG WEER
ANDERS. VOORAL OP 70CM KAN DIT NOGAL PER DAGDEEL VERSCHILLEN. DOOR
DE ZENDER IDENTIFICATIE KRIJGT IEDERE LUISTERAAR INZICHT WELKE
ZENDERS ALLEMAAL OP HUN QTH ONTVANGEN WORDT. HIERDOOR HOEFT
ENERZIJDS NIEMAND ZICH LANGER AF TE VRAGEN WELKE ZENDER HIJ OF ZIJ
HOORT, EN BOVENDIEN GEEFT HET ZEER DUIDELIJK INZICHT IN EVENTUEEL
VERHOOGDE CONDITIES, MET NAME IN DE ZOMER.


DE ZENDER IDENTIFICATIE WERD IN DE AFGELOPEN WEKEN IN ELKAAR GEZET
DOOR TIM (PH4T), MOMENTEEL VOEREN WE DE LAATSTE TESTEN UIT.
-
NIEUWE BOVENREGIONALE ONTVANGER IN WORMER

DE OPLETTENDE GEBRUIKERS HADDEN HET AL GEZIEN: IN DE PLANNING STAAT
EEN NIEUWE PI3UTR EN PI2NOS ONTVANGER IN WORMER. OP HET MOMENT VAN
HET SCHRIJVEN VAN DIT ARTIKEL IS PAUL (PE1RJV) SAMEN MET JAN
(PE1RSN) EN FRED (PE1LJY) DRUK DOENDE IN DE TOREN VAN WORMER OM OP
EEN HOOGTE VAN 90M EEN ONTVANGER TE ACTIVEREN VOOR BEIDE SYSTEMEN.
HIERMEE VERSTERKT HOBBYSCOOP DE DEKKING IN NOORD-HOLLAND, EEN
HARTELIJK DANK GAAT UIT NAAR HET ATV TEAM VAN PI6ZDM!

-
ANTENNES IN HOOGERSMILDE

IN ONS VORIGE BERICHT ONTHULDEN WE DAT PI3UTR EN PI2NOS VANAF NU OOK
WEER ACTIEF ZIJN VANUIT NOORD-OOST NEDERLAND VIA DE MAST IN
HOOGERSMILDE. NA TWEE WEKEN KUNNEN WE ZEGGEN DAT BEIDE REPEATERS
BOVEN VERWACHTING GOED WERKEN, ONDANKS DE NOG BEPERKTE ANTENNE
OPSTELLING.


INMIDDELS HEBBEN WE GOEDKEURING VOOR HET UITVOEREN VAN DE LAATSTE
WERKZAAMHEDEN ALDAAR: DE ANTENNES WORDEN MET EEN HOOGBOUW TEAM IN DE
MAST GEPLAATST OP 8 JULI A.S. DIT IS NOG EEN FLINKE KLUS EN
NATUURLIJK IS GOED WEER NODIG. VANAF DAT MOMENT VERWACHTEN WIJ EEN
BUITENGEWOON UITSTEKENDE VELDSTERKTE IN NOORD-OOST NEDERLAND TE
KUNNEN VERZORGEN VOOR BEIDE REPEATERS.
-
WEBSDR EN MEETNET IN HOOGERSMILDE

BEHALVE HET COMPLEET MAKEN VAN DE SMILDE OPSTELLING IS OOK HET PLAN
OM OP DIE ZELFDE DAG EEN ONTVANGER TE ACTIVEREN VOOR HET MEETNET, EN
BOVENDIEN EEN WEBSDR VOOR 70CM. OP DIT MOMENT WORDT NOG ONDERZOCHT
OF WE OOK IETS OP 23CM KUNNEN, MOMENTEEL IS NOG ONDUIDELIJK OF DE
OMSTANDIGHEDEN DIT TOESTAAN. WORDT VERVOLGD.

BRON HOBBYSCOOP.NL

------- PI4VRZ ---------------------------------- PI4VRZ -------

COLOFON:
JE HEBT HET MIXED MODE BULLETIN MEEGESCHREVEN VAN PI4VRZ. HEB JE
BERICHTEN DIE IN DIT BULLETIN KUNNEN WORDEN VERWERKT, NEEM DAN
CONTACT OP MET PI4VRZ:

1) E-MAIL   : PI4VRZA(AT)VRZA.NL
2) TWITTER  : (AT)PI4VRZA
3) TELEFOON : 055-711 4375, UITSLUITEND ZATERDAG VAN 10.00 TOT 11.00
UUR.

JE KUNT JE OP ONS BULLETIN ABONNEREN.
MELD JE DAN AAN OP DE SITE HTTPS://WWW.VRZA.NL/ EN KLIK OP
'VERENIGINGSZENDER' EN TENSLOTTE OP  'ALGEMENE INFORMATIE
MAILINGLIJST VRZA BULLETIN'.

NNNN
NNNN