[MixedMode] Bulletins 5 april 2025

Sun Apr 6 12:47:11 CEST 2025

Goede zondag middag,

Later dan gewend in de bijlage de bulletins die zijn uitgezonden gisteren
morgen 5 april in de wekelijkse uitzending van PI4VRZ

Namens de crew wens ik jullie veel leesplezier!

73'S Wim,
 PD1AJO
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.vrza.nl/pipermail/rtty-bul/attachments/20250406/a4fde1a6/attachment-0001.html>
-------------- next part --------------
PI4VRZ  de PI4VRZ  * * *

Van de redactie:
Goede zaterdagmorgen allemaal, 
Een poosje geleden, maar ik mag het bulletin weer verzorgen. Lekker zweten in de shack met dit mooie weer. Maar beter dat dan regen. Inmiddels de caravan van stal gehaald waar straks de mobiele set weer in gaat. Dus ook voor veldwerk helemaal klaar.
Straks in de uitzending besteden we nog aandacht aal de landelijke Dares oefening waar ook NIET Dares deelnemer aan mee kunnen doen. Later meer daarover.
Buiten de oefening van Dares hebben ik nog meer weten op te scharrelen.

Oefening Last Mile 5 april
Op zaterdag 5 april is de oefening Last Mile weer gepland. Dit is de eerste van twee edities in 2025. Tijdens deze oefening wordt er getraind onder de fictieve omstandigheden van een grootschalige communicatie-uitval. Een van de doelen van de oefening is het tot stand brengen van interregionale spraakverbindingen tussen de hoofdlokaties van alle DARES-regio-s.

De gebruikte frequenties zijn volgens het landelijke frequentieplan en bevinden zich voornamelijk op de 2 meter- en 70 centimeterband in phone-modus. Ter voorbereiding wordt aan de deelnemende regio-s gevraagd om binnen hun eigen gebied de meest geschikte locatie te bepalen, van waaruit de meest verre verbindingen kunnen worden verwacht. Dit kunnen bijvoorbeeld geografische plekken zijn die hoog boven NAP liggen, of locaties met hoge antennes (QTHs).

Ook dit keer kunnen AOZ-s (Amateurs op Zolder; niet DARES-aangesloten radioamateurs) zich weer in-melden in het radionet dat op die dag wordt gevormd. De regionale netcontrole wordt doorgaans uitgevoerd door de PI9Dx-hoofdstations voor de betreffende regio-s.
Bron: Dares.nl
 + + +  PI4VRZ  de PI4VRZ %
-------------- next part --------------
ZCZC
ZCZC

RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYR
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYR

                 R T T Y - B U L L E T I N
     XX          -------------------------
    XXXX         WEKELIJKS BULLETIN VAN PI4VRZ,
   XXXXXX        LANDELIJK ZENDSTATION VAN DE VRZA,
  XXX  XXX       DE VERENIGING VAN RADIO ZEND AMATEURS
 XXX    XXX      QTH         : EERBEEK
XXX VRZA XXX     LOCATOR     : JO32AC
 XXX    XXX      FREQUENTIES : 3605 KHZ LSB +/- QRM.
  XXX  XXX                     145,250 MHZ VANUIT IJSSELSTEIN.
   XXXXXX                      70,425 MHZ VANUIT APELDOORN.
    XXXX                       145,275 MHZ VANUIT ASSEN.
     XX          WEBSTREAM   : INFO OP HTTPS://WWW.PI4VRZA.NL/
                 TWITTER     : (AT)PI4VRZA
  --------       TELEFOON    : 055 711 43 75 UITSLUITEND OP
  PI4VRZ                      ZATERDAG VAN 10.00 TOT 11.00 UUR
  --------       DATUM       : ZATERDAG , 05-04-2025.
                 REDACTIE    : WIM, PD1AJO.

MT63: BANDBREEDTE 500 HZ, LONG INTERLEAVE, MIDDENFREQUENTIE: 750 HZ.
CW: 1 MAAL PER ONG. 5 MINUTEN ONZE CALLGEVER OP EEN TOON VAN 1100 HZ.
RTTY: DE SNELHEID IS 50 BAUD, MARK EN SPACE TONEN OP 1275 EN 1445 HZ.
BPSK63: DE SNELHEID IS 63 BAUD EN DE AUDIOFREQUENTIE 1600 HZ PSK.
8PSK-250F: DE BANDBREEDTE IS 250 HZ, MIDDENFREQUENTIE: 2000 HZ.
HIERNA: 8PSK-500F: BANDBREEDTE 500 HZ, MIDDENFREQUENTIE 2000 HZ.

------- PI4VRZ ---------------------------------- PI4VRZ -------

VAN DE REDACTIE:
GOEDE ZATERDAGMORGEN ALLEMAAL, 
EEN POOSJE GELEDEN, MAAR IK MAG HET BULLETIN WEER VERZORGEN. LEKKER 
ZWETEN IN DE SHACK MET DIT MOOIE WEER. MAAR BETER DAT DAN REGEN. 
INMIDDELS DE CARAVAN VAN STAL GEHAALD WAAR STRAKS DE MOBIELE SET 
WEER IN GAAT. DUS OOK VOOR VELDWERK HELEMAAL KLAAR.
STRAKS IN DE UITZENDING BESTEDEN WE NOG AANDACHT AAL DE LANDELIJKE 
DARES OEFENING WAAR OOK NIET DARES DEELNEMER AAN MEE KUNNEN DOEN. 
LATER MEER DAAROVER.
BUITEN DE OEFENING VAN DARES HEBBEN IK NOG MEER WETEN OP TE 
SCHARRELEN.

WAT KUNNEN JULLIE ZOAL VERWACHTEN:

DE ACTIVITEITEN KALENDER
AIRBUS BOUWT EUROPESE MAANLANDER
LAST MILE, DARES OEFENING
COLOFON

ACTIVITEITENKALENDER:
5 APRIL: OEFENING LAST MILE DARES.
5 APRIL: ALGEMENE LEDEN VERGADERING (ALV) VAN DE VRZA TE BREUKELEN. 
12 APRIL : 37E RADIOVLOOIENMARKT TYTSJERK MEER 
INFO:HTTP://WWW.PI4LWD.NL/
12 APRIL: VERENIGINGS RAAD (VR) VAN DE VERON.
13 APRIL: DIRAGE HAM EN COMMUNICATIEBEURS TE DIEST (B).
15 APRIL: MECHELSE RONDE VANAF 20.00 UUR OP 145,550 MHZ.
10-17 MEI: 61E RADIO KAMPWEEK, DE VELUWSE HOEVEGAERDE TE PUTTEN.
17 MEI: RADIOMARKT TIJDENS DE RADIO KAMPWEEK GAAT NIET DOOR IVM 
ONTBREKEN VERGUNNING.
20 MEI: MECHELSE RONDE VANAF 20.00 UUR OP 145,550 MHZ.
31 MEI: 45E FRIESE RADIO MARKT BEETSTERZWAAG, INFO: 
HTTPS://A63.VERON.NL/FRM/
17 JUNI: MECHELSE RONDE VANAF 20.00 UUR OP 145,550 MHZ.
27-29 JUNI: HAM RADIO FRIEDRICHSHAFEN 2025.
13 JULI: HAMBEURS RADIOCLUB HERENTALS (B). MEER INFO: WWW.ON4HRT.ORG
28-31 AUGUSTUS: DNAT TE BAD BENTHEIM (D).
27 SEPT. 42E RADIO ONDERDELEN MARKT MEPPEL, INFO:  
WWW.STICHTINGROM.COM
12 OKT.: RADIOMARKT ZUID LIMBURG, INFO: HTTPS://A22.VERON.NL
15 NOV.: DAG VAN DE RADIOAMATEUR IN HET AUTOTRON TE ROSMALEN.

AIRBUS BOUWT EERSTE EUROPESE MARSLANDER OOIT VOOR ZOEKTOCHT NAAR 
BUITENAARDS LEVEN
EUROPA ZET EEN BAANBREKENDE STAP IN DE RUIMTEVERKENNING. AIRBUS UK 
HEEFT VAN DE EUROPEAN SPACE AGENCY (ESA) EEN CONTRACT TER WAARDE VAN 
150 MILJOEN POND GEKREGEN OM HET LANDINGSSYSTEEM TE VOLTOOIEN VOOR 
DE EERSTE EUROPESE MARSROVER, DE ROSALIND FRANKLIN-ROVER.
DIT AMBITIEUZE PROJECT, DAT IN 2028 GELANCEERD WORDT EN IN 2030 OP 
MARS MOET LANDEN, MARKEERT EEN MIJLPAAL IN DE ZOEKTOCHT NAAR 
BUITENAARDS LEVEN.
MET DE OPDRACHT WORDEN NIET ALLEEN RUIM 200 HOOGGEKWALIFICEERDE 
BANEN IN HET VERENIGD KONINKRIJK BEHOUDEN, MAAR TREKT HET OOK 
INTERNATIONALE INVESTERINGEN AAN.AIRBUS STEVENAGE, DAT AL 
DECENNIALANG ERVARING HEEFT MET RUIMTEVAARTTECHNOLOGIE, SPEELT EEN 
SLEUTELROL IN HET SUCCES VAN DEZE HISTORISCHE MISSIE.

TECHNOLOGISCH MEESTERWERK
EEN VEILIGE LANDING OP MARS IS ALLESBEHALVE EENVOUDIG. DE ATMOSFEER 
VAN DE RODE PLANEET IS DUN, WAARDOOR PARACHUTES EN LUCHTWEERSTAND 
VEEL MINDER EFFECTIEF ZIJN DAN OP AARDE. DAAROM WORDT HET 
LANDINGSSYSTEEM VAN DE ROSALIND FRANKLIN-ROVER EEN TECHNOLOGISCH 
MEESTERWERK:
PARACHUTE- EN RAKETREMMEN: NA EEN INTENSE AFDALING ZAL DE LANDER 
GEBRUIKMAKEN VAN PARACHUTES OM SNELHEID TE VERMINDEREN. VERVOLGENS 
WORDEN RETRO-RAKETTEN INGEZET OM DE SNELHEID VAN 45 M/S TE REDUCEREN 
TOT MINDER DAN 3 M/S BIJ DE TOUCHDOWN.
SCHOKABSORBERENDE LANDER: AIRBUS ONTWIKKELT EEN ROBUUSTE 
LANDINGSSTRUCTUUR EN LANDINGSGESTEL OM DE IMPACT TE MINIMALISEREN.
DUBBELE ONTSNAPPINGSROUTES: TWEE RAMPS WORDEN AAN WEERSZIJDEN VAN DE 
LANDER GEINSTALLEERD, ZODAT DE ROVER VEILIG DE MARTIAANSE BODEM KAN 
BEREIKEN.

ZOEKEN NAAR SPOREN VAN LEVEN
WAT DE ROSALIND FRANKLIN-ROVER UNIEK MAAKT, IS ZIJN VERMOGEN OM TWEE 
METER DIEP IN DE MARSBODEM TE BOREN. DIT IS REVOLUTIONAIR, AANGEZIEN 
EERDERE MISSIES VOORAL MONSTERS VERZAMELDEN VAN HET OPPERVLAK, WAAR 
STRALING EN EXTREME TEMPERATUREN ORGANISCHE RESTEN KUNNEN 
VERNIETIGEN.
DIEPER IN DE BODEM ZIJN MOGELIJK OUDE MICROFOSSIELEN EN IJSMONSTERS 
TE VINDEN DIE MILJARDEN JAREN BESCHERMD ZIJN GEBLEVEN.

KERNENERGIE VOOR EEN IJSKOUDE PLANEET
MARS KENT EXTREME OMSTANDIGHEDEN, MET TEMPERATUREN DIE KUNNEN DALEN 
TOT -73GRD C OF LAGER. OM OPERATIONEEL TE BLIJVEN, MAAKT DE ROVER 
GEBRUIK VAN RADIO-ISOTOOPVERWARMINGSEENHEDEN (RHUS).
DEZE UNITS, DIE AMERICIUM-241 ALS ENERGIEBRON GEBRUIKEN, PRODUCEREN 
CONSTANTE WARMTE EN ZORGEN ERVOOR DAT CRUCIALE SYSTEMEN NIET 
BEVRIEZEN. DIT IS EEN TECHNIEK DIE EERDER IS TOEGEPAST OP 
NASA-MISSIES, MAAR NU VOOR HET EERST OP EEN EUROPESE ROVER WORDT 
GEIMPLEMENTEERD.

DE BIJDRAGE VAN HET VERENIGD KONINKRIJK AAN DE EXOMARS-MISSIE REIKT 
VERDER DAN ALLEEN DE LANDING. EEN AANTAL TOONAANGEVENDE BRITSE 
UNIVERSITEITEN SPEELT EEN BELANGRIJKE ROL IN DE ONTWIKKELING VAN DE 
WETENSCHAPPELIJKE INSTRUMENTEN:
PANCAM (PANORAMIC CAMERA SYSTEM): ONTWIKKELD DOOR UNIVERSITY COLLEGE 
LONDON, ZAL DEZE CAMERA HAARSCHERPE BEELDEN VAN DE OMGEVING 
VASTLEGGEN.
IR-SPECTROMETER: ONDERZOEKERS VAN ABERYSTWYTH UNIVERSITY WERKEN AAN 
EEN INFRAROODSPECTROMETER DIE ROTSEN ANALYSEERT EN DE MEEST 
VEELBELOVENDE PLEKKEN AANWIJST OM TE BOREN.

EEN NIEUW HOOFDSTUK
DE WEG NAAR MARS IS LANG EN VOL HOBBELS. OORSPRONKELIJK ZOU DE 
ROSALIND FRANKLIN-ROVER IN 2022 WORDEN GELANCEERD IN SAMENWERKING 
MET RUSLAND, MAAR DOOR DE OORLOG IN OEKRAINE WERD DIE SAMENWERKING 
STOPGEZET. NU WERKEN ESA, AIRBUS EN NASA SAMEN AAN EEN HERNIEUWD 
PLAN, WAARBIJ NASA OOK DE LANCEERINFRASTRUCTUUR ZAL LEVEREN.
VOLGENS AIRBUS UK-DIRECTEUR KATA ESCOTT IS DIT EEN CRUCIAAL MOMENT 
VOOR DE BRITSE EN EUROPESE RUIMTEVAART:
'DIT IS EEN VAN DE MEEST COMPLEXE MARSMISSIES OOIT. DE ROVER ZAL 
NIET ALLEEN VOOR HET EERST ONDER HET OPPERVLAK VAN MARS BOREN, MAAR 
OOK HELPEN OM DE GEHEIMEN VAN ONS ZONNESTELSEL TE ONTRAFELEN.'
DIT IS EEN VAN DE MEEST COMPLEXE MARSMISSIES OOIT.
AIRBUS UK-DIRECTEUR, KATA ESCOTT

BELANGRIJKE STAP
DE ROSALIND FRANKLIN-MISSIE IS EEN BELANGRIJKE STAP RICHTING 
TOEKOMSTIGE BEMANDE MARSMISSIES. DE TECHNOLOGIEEN DIE WORDEN 
ONTWIKKELD, ZOALS GEAVANCEERDE AUTONOME NAVIGATIE EN ONDERGRONDSE 
ANALYSE, ZULLEN OOK OP AARDE TOEPASSINGEN VINDEN BIJVOORBEELD IN 
KERNCENTRALES EN DIEPZEE-EXPLORATIE.
MET DE LANCERING GEPLAND VOOR 2028 EN EEN LANDING IN 2030, KIJKT 
EUROPA REIKHALZEND UIT NAAR WAT DE ROSALIND FRANKLIN-ROVER ZAL 
ONTHULLEN. GAAN WE EINDELIJK BEWIJS VINDEN VAN VROEGER LEVEN OP MARS?

BRON: TW.NL

OEFENING LAST MILE 5 APRIL
OP ZATERDAG 5 APRIL IS DE OEFENING LAST MILE WEER GEPLAND. DIT IS DE 
EERSTE VAN TWEE EDITIES IN 2025. TIJDENS DEZE OEFENING WORDT ER 
GETRAIND ONDER DE FICTIEVE OMSTANDIGHEDEN VAN EEN GROOTSCHALIGE 
COMMUNICATIE-UITVAL. EEN VAN DE DOELEN VAN DE OEFENING IS HET TOT 
STAND BRENGEN VAN INTERREGIONALE SPRAAKVERBINDINGEN TUSSEN DE 
HOOFDLOKATIES VAN ALLE DARES-REGIO-S.

DE GEBRUIKTE FREQUENTIES ZIJN VOLGENS HET LANDELIJKE FREQUENTIEPLAN 
EN BEVINDEN ZICH VOORNAMELIJK OP DE 2 METER- EN 70 CENTIMETERBAND IN 
PHONE-MODUS. TER VOORBEREIDING WORDT AAN DE DEELNEMENDE REGIO-S 
GEVRAAGD OM BINNEN HUN EIGEN GEBIED DE MEEST GESCHIKTE LOCATIE TE 
BEPALEN, VAN WAARUIT DE MEEST VERRE VERBINDINGEN KUNNEN WORDEN 
VERWACHT. DIT KUNNEN BIJVOORBEELD GEOGRAFISCHE PLEKKEN ZIJN DIE HOOG 
BOVEN NAP LIGGEN, OF LOCATIES MET HOGE ANTENNES (QTHS).

OOK DIT KEER KUNNEN AOZ-S (AMATEURS OP ZOLDER; NIET 
DARES-AANGESLOTEN RADIOAMATEURS) ZICH WEER IN-MELDEN IN HET RADIONET 
DAT OP DIE DAG WORDT GEVORMD. DE REGIONALE NETCONTROLE WORDT 
DOORGAANS UITGEVOERD DOOR DE PI9DX-HOOFDSTATIONS VOOR DE BETREFFENDE 
REGIO-S.
BRON: DARES.NL

------- PI4VRZ ---------------------------------- PI4VRZ -------

COLOFON:
JE HEBT HET MIXED MODE BULLETIN MEEGESCHREVEN VAN PI4VRZ. HEB JE 
BERICHTEN DIE IN DIT BULLETIN KUNNEN WORDEN VERWERKT, NEEM DAN 
CONTACT OP MET PI4VRZ:

1) E-MAIL   : PI4VRZA(AT)VRZA.NL
2) TWITTER  : (AT)PI4VRZA
3) TELEFOON : 055-711 4375, UITSLUITEND ZATERDAG VAN 10.00 TOT 11.00 
UUR.

JE KUNT JE OP ONS BULLETIN ABONNEREN.
MELD JE DAN AAN OP DE SITE HTTPS://WWW.VRZA.NL/ EN KLIK OP 
'VERENIGINGSZENDER' EN TENSLOTTE OP  'ALGEMENE INFORMATIE 
MAILINGLIJST VRZA BULLETIN'.

NNNN
NNNN

-------------- next part --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: Airbus-eerste-Europese-Marslander.jpg
Type: image/jpeg
Size: 277859 bytes
Desc: not available
URL: <http://lists.vrza.nl/pipermail/rtty-bul/attachments/20250406/a4fde1a6/attachment-0001.jpg>